Untitled Document
Sunday, 21 Tháng 1 2018
TỔNG ĐÀI GIẢI ĐÁP - TƯ VẤN HÀNG KHÔNG
  • Tiếng Việt (Vietnamese)
  • English (United Kingdom)
Hành lý khi bay

Những câu hỏi liên quan đến hành lý

An ninh sân bay được hỗ trợ bằng những thiết bị tân kỳ.
Một số câu hỏi của quý bạn đọc về vấn đề phục vụ hành lý của khách hàng khi di chuyển trên mỗi chuyến bay.

Các câu hỏi đều chứa đựng những thắc mắc khác nhau. Để giúp khách hàng có thêm kiến thức về hành lý khi sử dụng phương tiện di chuyển này, Pilot.vn xin giới thiệu đến quý bạn đọc một số câu hỏi và câu trả lời xoay quanh vấn đề trên.

Việc vận chuyên hành lý cho mỗi chuyến bay cũng là 1 khâu rất quan trọng.

Bạn đọc: “Pilot.vn có thể cho mình biết là quy trình phục vụ hành lý bao gồm những công việc nào không?”

Pilot.vn: Bạn thân mến! Bộ phận phục vụ hành lý bao gồm nhiều khâu được thực hiện theo một quy trình khép kín. Những công đoạn trong việc phục vụ hành lý bao gồm: tiếp nhận hành lý, tính cước hành lý, sử dụng thẻ hành lý, trả hành lý và các giấy tờ có liên quan. Bộ phận này đảm nhiệm tất cả những vụ việc có liên quan đến hành lý của khách hàng. Họ có chức năng giải quyết và đền bù thiệt hại khi làm mất hoặc làm hao hụt trọng lượng hành lý của khách hàng. Ngoài ra, họ còn có nhiệm vụ xử lý các hành lý bị nghi ngờ là không an toàn. Tất cả việc làm trên, các hãng hàng không nhằm thực hiện một chuyến bay tốt nhất cho hành khách của mình.

Hành lý tại sân bay phải qua các khâu kiểm tra gắt gao.
 
Hành lý tại sân bay phải qua các khâu kiểm tra gắt gao.

Bạn đọc: “Có mấy loại hành lý và có phải các hãng hàng không đều nhận chuyên chở tất cả loại hành lý mà khách hàng yêu cầu?”

Pilot.vn: Hành lý ở đây chúng ta hiểu đơn giản là những vật phẩm, đồ dùng, tư trang cá nhân của hành khách được xem là cần thiết hoặc thích hợp cho việc vận chuyển, mang và sử dụng tiện ích trong các chuyến đi của họ.

Hành lý được phân loại ra thành hai loại: hành lý kí gửi và hành lý xách tay. Tất cả những loại hành lý đều được thông qua máy kiểm tra kĩ càng nhằm đề phòng hành khách mang theo các vũ khí nguy hiểm, có nguy cơ cháy nổ cao. Nếu hành khách từ chối kiểm tra tất cả các hành lý của họ thì nhà vận chuyển có quyền không nhận chuyên chở hành lý đó.

Hành lý ký gửi là loại hành lý mà người vận chuyển chịu trách nhiệm về sự an toàn và bảo quản tốt. Hành lý xách tay là hành lý mà hành khách mang theo bên mình trên suốt chuyến bay. Đây là loại hành lý mà họ phải tự bảo quản lấy.

Tuy nhiên, vẫn có một số trường hợp hành lý không được mang theo (đa số là đồ ăn do quá nặng mùi). Các loại hành lý nói trên cùng được vận chuyển trên cùng một chuyến bay mà hành khách đang di chuyển.

Bên cạnh đó, các loại hành lý được ký gửi dưới dạng hàng hóa thì nhà vận chuyển sẽ sắp xếp trên một chuyến bay thích hợp khác mà không đền bù thêm một chi phí nào khác nếu hành lý đến trễ.

Bạn đọc: “Như thế thì hành lý nào được miễn cước và hành lý nào thì được tính cước? Làm thế nào để biết được điều đó?”

Pilot.vn: Xin trả lời bạn như sau

Hành lý miễn cước

Hành lý miễn cước là lượng hành lý mà hành khách được quyền mang theo mà không phải trả thêm một cước phí vận chuyển nào khác. Tuy nhiên, loại hành lý này vẫn phải tuân theo quy định của nhà vận chuyển về số lượng cũng như các chỉ số an toàn khác. Thông thường, hành lý miễn cước là những hành lý xách tay nhỏ gọn không chiếm nhiều diện tích. Các loại hành lý miễn cước bao gồm: các túi xách, ví tiền, một chiếc áo khoác, một chiếc chăn, một ống nhòm, một máy camera loại nhỏ, một máy tính xách tay, một số lượng vừa phải sách cần đọc…Bên cạnh đó, một túi thức ăn hoặc đồ dùng cho em bé, một xe đẩy gập lại, nạng gỗ và các loại chân tay giả...cũng là những loại hành lý xách tay.

Ngoài ra, hành khách còn có thể mang những vật dụng có giá trị tuy dễ vỡ nhưng phải phù hợp và an toàn. Tất nhiên, những hành lý này do khách hàng tự bảo quản và giữ lấy. Trong quá trình vận chuyển, những hành lý trên đều được thông qua hệ kiện và hệ cân nếu các bộ phận này cho phép. Có nghĩa là khách hàng bị giới hạn về khối lượng và diện tích hành lý mang theo. Nếu tính theo hệ kiện thì khách hàng đi khoang hạng nhất sẽ được mang theo 40kg hành lý không tính cước, hạng C thì 30 kg và hạng vé du lịch là 20kg.

An ninh sân bay được hỗ trợ bằng những thiết bị tân kỳ.
 
An ninh sân bay được hỗ trợ bằng những thiết bị tân kỳ.

Tùy theo từng đường bay mà có mức quy định riêng về việc miễn cước hành lý. Đối với hành khách đi liên chặng với những hạng vé khác nhau thì việc tính hành lý miễn cước sẽ tuỳ theo mỗi chặng đường và căn cứ trên hạng vé của mỗi chặng đó.

Hành lý tính cước

Hành lý tính cước là lượng hành lý vượt quá mức hành lý miễn cước cho phép. Hành khách phải trả cước phí cho số hành lý vượt quá này theo phương thức do nhà vận chuyển đưa ra. Hành lý tính cước được vận chuyển trên cơ sở máy bay còn chỗ trống, nếu không chúng sẽ được vận chuyển sau. Như đã nói trên, trong trường hợp này, nhà vận chuyển sẽ không chịu phí nếu hành lý bị chậm trễ.

Mọi hành lý tính cước đều phải trả cước trước khi được chấp nhận chuyên chở theo quy định của hãng hàng không. Nếu có hành lý đi theo dạng này thì bạn nên cất giữ kĩ thẻ hành lý, vé hành lý nhằm tránh rắc rối ở khâu giao trả hành lý.

Hành lý  tính cước được tính theo hệ cân. Nếu khách có kiện hành lý trên 40 kg thì phải làm thủ tục và đăng kí trước tại phòng vé, có xác nhận của nhà vận chuyển. Tuy nhiên, vẫn còn có một số đồ vật được tính cước đặc biệt như: bộ dụng cụ chơi golf, dụng cụ trượt tuyết, động vật cảnh…Các thứ trên được tính theo hệ cân hoặc hệ kiện tương ứng và thích hợp cho từng loại đồ vật đặc trưng.

Bạn nên lưu ý xem mình hành lý mình thuộc loại nào để dễ bảo quản và dễ dàng khi nhận lại.

Bạn đọc: “Khâu nhận lại hành lý có dễ dàng hay không? Pilot.vn ơi, mình sợ nhận hành lý trễ hay thất lạc rất mất thời gian, bởi vì, sau một chuyến bay dài,  mình cần được nghỉ ngơi!”.

Bạn đừng lo lắng quá, trước đây, việc thất lạc hành lý là một vấn đề rất khó khăn. Nhưng hiện nay, các hãng hàng không đều có thiết bị hiện đại và tối tân nên khâu tìm kiếm hành lý này được thực hiện rất nhanh chóng.

Thông thường, khách hàng phải nhận lại hành lý ký gửi khi hành lý được đưa tới nơi giao nhận tại sân bay đến hoặc sân bay trung chuyển. Người được nhận hành lý là người phải có vé hành lý và thẻ hành lý do người vận chuyển xuất khi hành khách ký gửi hành lý. Nếu bạn nhận lại hành lý và không có ý kiến gì thì có nghĩa là hành lý đã được trao trả nguyên vẹn.

Tuy nhiên, nếu sau 7 ngày mà bạn vẫn chưa nhận được hành lý thì bạn có quyền khiếu nại. Việc bồi thường được thực hiện theo chính sách quy định hiện hành tại mỗi sân bay.

Bạn đọc: “Pilot.vn hãy cho mình biết khi mình ký gửi hành lý, mình phải đi qua các khâu trung gian nào? Nếu bỏ qua một khâu trung gian nào đó thì hành lý của mình có được vận chuyển không?”

Pilot.vn: Bạn thân mến! Quy trình vận chuyển hành lý bao gồm các giai đoạn sau:

1. Kiểm tra và làm thủ tục.
2. Thu cước hành lý không được miễn cước.
3. Gắn thẻ hành lý.
4. Phục vụ hành lý chuyển tiếp.
5. Trả hành lý cho khách.

Như đã nói ở phần 1, đây là một quy trình khép kín nên tất cả các giai đoạn trên bạn đều phải thực hiện. Khi đến ký gửi hành lý, bạn vui lòng đưa hành lý cho nhân viên của các bộ phận này kiểm tra đầy đủ. Nếu bạn từ chối thì nhà vận chuyển sẽ từ chối hành lý của bạn đấy! Việc thực hiện đúng các giai đoạn kiểm tra hành lý ở các bộ phận trên, công việc này đồng nghĩa với sự chắc chắn là hành lý của bạn được bảo quản và hạ cánh an toàn cùng với bạn.

Mọi hành lý đều phải được kiểm tra.
 
Mọi hành lý đều phải được kiểm tra.

Bạn đọc: “Pilot.vn hãy cho mình biết rõ thêm về các loại hành lý nào được xếp vào loại “hành lý nguy hiểm”?

Pilot.vn: Hành lý nguy hiểm được gọi chung là loại hành lý đe dọa an toàn cho chuyến bay và cả sinh mạng con người trên chuyến bay đó. Hành lý nguy hiểm bị nghiêm cấm chuyên chở theo đường hàng không. Tuy nhiên, việc nghiêm cấm không phải là tuyệt đối. Các hãng hàng không đã đưa ra những quy định riêng về việc vận chuyển các loại hàng lý nguy biểm.

Chó nghiệp vụ kiểm tra hành lý trong những trường hợp nguy hiểm.
 
Chó nghiệp vụ kiểm tra hành lý trong những trường hợp nguy hiểm.

Hàng lý nguy hiểm được chia thành 9 loại khác nhau dựa theo tính chất nguy hiểm và tác dụng của chúng:

Loại 1: Chất nổ.
Loại 2: Khí ga: dạng nén, lỏng hoặc đông lạnh.
Loại 3: Chất lỏng dễ cháy.
Loại 4: Chất rắn dễ cháy nổ, chất dễ tự bốc cháy, chất mà khi tiếp xúc với nước sinh ra khí cháy.
Loại 5: Chất ôxy hoá, chất peroxit hữu cơ.
Loại 6: Chất độc, chất dễ lây nhiễm.
Loại 7: Chất phóng xạ.
Loại 8: Chất ăn mòn.
Loại 9: Các chất nguy hiểm khác như chất từ tính, đá khô.

Trước khi vận chuyển, các hành lý có chứa chất nguy hiểm trên đều phải được đăng ký và đóng cước đầy đủ. Nếu vật nào có khả năng gây nguy hiểm cao, nhà vận chuyển có quyền từ chối để chuyến bay đạt hệ số an toàn cao nhất. Để bảo vệ bản thân mình và giúp chuyến bay được an toàn, khi phát hiện hành lý nguy hiểm vận chuyển trái phép, bạn nên báo ngay cho đội an ninh sân bay để ngăn chặn kịp thời sự việc trên.

Bạn đọc: “Nếu hành lý mình bị thất lạc hoặc đến trễ hơn chuyến bay mình đi khá lâu thì nhà vận chuyển sẽ có hướng giải quyết như thế nào? Mình có được bồi hoàn theo giá trị hành lý đó hay không?”

Pilot.vn: Nếu máy bay đã hạ cánh sau 6 giờ mà bạn không thấy hành lý của mình được đưa ra thì có nghĩa là hành lý của bạn đã bị thất lạc hoặc sẽ đến chậm. Bạn nên báo với nhân viên thuộc bộ phận vận chuyển hành lý để có hướng giải quyết thích hợp. Trong trường hợp này, nhân viên của hãng sẽ thay mặt hãng hàng không xin lỗi bạn.

Việc bồi thường hành lý được quy định như sau:

Thứ nhất là bạn chỉ được bồi thường nếu bạn không nhận được một kiện hành lý ký gửi nào.

Thứ hai là bạn chỉ được hưởng chế độ bồi thường hành lý ký gửi bị vận chuyển chậm trong thường hợp: bạn nhận được hành lý ký gửi sau 6 giờ kể từ thời gian máy bay đã đến sân bay đến và hành lý ký gửi đó của bạn gồm nhiều kiện mà bạn đã nhận được ít nhất 1 kiện.

Thông thường, hành lý đến chậm vì nhiều nguyên nhân nhưng phổ biến nhất là trong quá trình bay, máy bay chao đảo nhiều làm rơi hành lý ra sàn, thùng hoặc mâm máy bay. Bên cạnh đó, nếu hành lý của bạn được kí gửi theo dạng hàng hóa, có khối lượng lớn, nó sẽ không thể đi cùng trên một chuyến bay với bạn nên nó sẽ đến trễ hơn bạn.

Nếu khi nhận, bạn thấy hành lý của mình bị hao hụt trọng lượng thì bạn có quyền yêu cầu bồi thường số trọng lượng bị hao hụt đó. Theo quy định, nhà vận chuyển sẽ đưa ra mức giá là 20USD/kg. Ngoài ra, họ sẽ chi trả lại bạn số tiền mà bạn đóng cước vận chuyển và các phụ phí khác.

Nếu sau 14 ngày mà hành lý thất lạc chưa đến tay bạn thì xem như hành lý đó bị mất. Việc bồi thường cũng theo hạn mức là 20 USD/kg.

Thứ ba là đối với hành lý xách tay bị mất trên khoang máy bay, nhà vận chuyển chỉ bồi thường khi máy bay rủi ro gặp tai nạn, do lỗi của nhân viên hoặc từ các thiết bị trên máy bay gây ra. Việc quy định mức giới hạn trách nhiệm tối đa là không quá 400 USD/khách.

Riêng trường hợp quần áo hay đồ dùng cá nhân của hành khách bị hư hỏng, mất mát thì mức bồi thường theo chi phí dịch vụ (giặt là, sửa chữa..) hoặc theo giá trị thực tế trước khi hỏng nhưng vẫn đảm bảo không vượt quá 400 USD/hành khách.

Trên đây là một số hướng giải quyết căn bản, nhưng tuỳ theo mỗi trường hợp khác nhau mà sẽ có những hướng giải quyết thích hợp trên cơ sở đôi bên cùng vui vẻ và có lợi. Tuy nhiên, bạn có thể yên tâm vì hiện nay, ở mỗi sân bay đều trang bị hệ thống tìm kiếm hành lý bị thất lạc. Hệ thống này sẽ phân tích các số liệu tổng quát nhằm cung cấp các bản báo cáo chi tiết về công tác phục vụ hành lý của các hãng mà bạn sử dụng.

Hành lý có thể bị thất lạc trong quá trình vận chuyển.
 
Hành lý có thể bị thất lạc trong quá trình vận chuyển.

Sau cùng, Pilot.vn xin giới thiệu đôi nét về các nhân viên phục vụ hành lý nhằm cung cấp rõ hơn một số thông tin của dịch vụ này cho các bạn nhé!

Các nhân viên trong bộ phận phục vụ hành lý làm việc với tiêu chí là mang đến một dịch vụ hoàn hảo và chất lượng cao nhất cho hành khách. Nhân viên phục vụ hành lý thực hiện các nhiệm vụ về chất xếp, vận chuyển và bốc dỡ hành lý cho hành khách, xử lý những trường hợp hành lý bất thường. Nhân viên phục vụ hành lý là mắc xích quan trọng nhất trong quá trình phục vụ hành lý. Ngoài việc nắm vững và thành thạo quy trình của các quy định về hành lý có liên quan, nhân viên phục vụ hành lý còn phải thể hiện sự quan tâm, tinh thần trách nhiệm cao trong công việc.

Với nghiệp vụ của mình, họ luôn phán đoán nhanh nhẹn những kiện hành lý bất thường nhằm đảm bảo giá trị tài sản cũng như tăng thêm phần an toàn cho chuyến bay của bạn. Hiện nay, tại các hãng hàng không, nhân viên phục vụ hành lý được đào tạo chuyên nghiệp và bài bản. Họ luôn hoàn thành công việc một cách xuất sắc nhất.

Qua các câu trả lời của Pilot, có lẽ bạn đọc đã hiểu phần nào công việc và trách nhiệm mà đội ngũ nhân viên trực thuộc bộ phận phục vụ hành lý đã thực hiện. Hy vọng nhiều bạn trẻ trong chúng ta sẽ nhận thấy mình phù hợp và lựa chọn công việc này. Các bạn có thể theo học khóa nhân viên phục vụ hành lý tại các trường nghiệp vụ của ngành hàng không.

Nếu còn những thắc mắc cần được giải đáp về dịch vụ này, các bạn hãy gủi thư về cho Pilot.vn nhé! Chúc các bạn luôn may mắn với những chuyến bay!

Tata (Pilot.vn)


Tin mới hơn:
Tin cũ hơn: